Venez vous renseigner sur la base ULM de Crottet

ou en appelant Christophe, notre instructeur : 06 80 95 99 70

 

 

 

Les conditions nécessaires :

 

- Il faut être âgé de 15 ans minimum (avec autiorisation parentale pour les mineurs) obtenir le brevet de pilote. La formation peut débuter avant l'âge de 15 ans.

- Présenter un certificat médical de non contre indication à la pratique de l'ULM

             - certificat délivré par votre médecin de famille

             - certificat valable à vie

 

La formation et l'examen théorique :

 

- La formation théorique se déroule en présence de l'instructeur au sein du club-house, sur la base ULM de Crottet.

- Un examen théorique auprès des services de la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile) valide cette formation théorique.

- L'examen théorique se déroule sous forme de 40 questions à choix multiple ; QCM.

- Il faut avoir répondu juste au minimum à 30 questions (30/40 ou 75%) pour obtenir l'examen théorique ULM.

- Cet examen est valide pour les 6 classes d'ULM.

 

La formation au pilotage de l'ULM Pendulaire et l'examen sanctionnant votre brevet de pilote :

 

- Vous passerez en place pilote en présence d'un instructeur diplômé d'état.

- Les séances de formation en vol durent entre 30 et 60 minutes.

- Les séances de formation en vol sont précédées d'un briefing et suivies d'un débriefing.

- L'instructeur évalue votre formation jusqu'au moment ou vous serez capable de voler seul, c'est le moment du ''lâché''.

- Le lâché est la période où vous volerez seul, sous la responsabilité de l'instructeur, avant de passer l'examen final.

- L'examen pratique se passe en présence de votre instructeur, et ensuite ... C'est à vous de voler !!!

- Seul dans un premier temps, et par la suite vous passerez l'examen d'emport passager qui vous permettra à votre tour de faire      découvrir à vos proches et à vos amis les joies du vol en ULM.

 

Quel est le contenu de la formation en vol ?

 

- Vous apprendrez tout d'abord à manier la machine en vol ; le virage, le changement d'altitude, tenir un cap, etc ...

- Puis vous apprendrez à décoller en toute sécurité et aussi bien sûr à ramener l'ULM au sol ...

- Mais aussi, à gérer une éventuelle panne moteur. Les ULM's étant équipés de moteurs thermiques, on suppose que celui ci peut      subir une avarie à n'importe quel moment. Le pilote est censé savoir ramené sa machine au sol (on dit aller aux vaches ...) quel    que soit la phase du vol.

- Vous apprendrez à naviguer, une phase importante du vol qui vous permettra d'envisager par la suite de très belles                        ballades, dans notre région, mais aussi partout en France ou bien en Europe. La limite n'étant que celle que vous vous fixerez ! 

 

Combien d'heures de vol sont nécessaires avant de prétendre obtenir le brevet de pilote ULM ?

 

Seul vous pourrez répondre à cette question !

 

Cela dépendra surtout de votre assiduité et de votre capacité à enregistrer et restituer ce que vous apprendra votre instructeur.

Comptez un minimum de 10 heures de vol en double commande et environ 5 heures de vol en tant qu'élève ''lâché'' avant de pouvoir prétendre passer l'examen final.